Cykelvärldsresa För Barnprojekt Honda Cbr1000Rr - Specialfunktion

För 11: e året, Cykelvärlden och Ride for Kids ( www.rideforkids.org ) har gått med på att skapa en otroligt anpassad motorcykel som kommer att ges bort till en vinnande vinnare i en ritning till hållas den 2 maj; alla intäkter kommer att gynna Pediatric Brain Tumor Foundation (PBTF). Och för det fjärde året i rad har amerikanska Honda gett en givare CBR1000RR. Den färdiga cykeln har gjort rundorna med Progressive International Motorcycle Shows.

Den här gången ansåg vi Gregg DesJardins från Greggs Customs ( www.greggscustoms.com ) för att omvandla beståndet CBR-RR till något verkligen minnesvärd. DesJardins spektakulära skapelser har uppstått i CW flera gånger under de senaste åren, och de har till och med varit motorcyklar i två separata tillfällen (februari 2009 och februari 2010), så GC var ett idealiskt val för projekt.

Inspirationen för byggnaden kom från en berömd tävlingscykel från det förflutna. "Jonathan Reed från Sport Chrome och jag började studsa idéer från varandra och kom med konceptet att göra ett 1980-tal Superbike-tema", säger DesJardins. "Han skickade mig ett foto av Freddie Spencer's '82 Honda CB750F AMA Superbike, som drivs av en 1016cc RS1000-motor; när jag såg det fotot visste jag att det var det. Jag ville verkligen göra det retrofärgssystemet, släpp en stor vit nummerplatta på den, ta sedan styling-signaler från Spencer-cykeln och tillämpa dem på CBR1000RR. "

En mästarefabrikant, DesJardins blev frestad att bli galen med byggnaden men äntligen trodde det bättre. Han maskinerade den övre trippklämman för att rymma upprättstående handtag, och sedan bildade aluminiumpanelerna och aluminiumplåten som inkorporerar mätplattan på cockpitsidan. "Med tanke på den korta tidsramen var det bara så mycket vi kunde göra, säger han. "Vi ville inte göra cykeln superradikal eftersom du kommer att ge bort den till någon och du vill att de ska kunna njuta av det på regelbunden basis."

Men det betyder inte den färdiga produkten är intetsägande. Performance Machine levererade Boss Gold Ops hjul och svartanodiserade fyrkolvkaliprar, medan Galfer i rostfritt stål ger bromsarna en fastare känsla vid spaken. Ett LeoVince-avgassystem med kulfiberljuddämpare lämnar MotoGP-stil under rätt Sato Racing-uppsättning som tillhandahålls av Kyle Racing. Andra funktioner inkluderar ett Drive Systems USA Power Up-kedje-kit med D.I.D 525-kedja, anpassade Corbin-säte, CRG-styrspakar och Dunlop Sportmax Q2-däck. All plating applicerades av Sport Chrome.

"Det var definitivt en hård tidskryp", säger DesJardins. "Det verkar som om det alltid är fallet med dessa byggnader, särskilt med tanke på att vi bara hade den här cykeln i en månad. Min kompis Dave Garrison var en stor hjälp; han skulle komma över efter arbete och låna ut en hand. Jag kunde inte ha gjort det utan honom. "

Med en snabbare tidsfrist gjorde GC-besättningen knappt cykelns debut vid årets första IMS i San Mateo, Kalifornien. "Colorzone målade cykeln bokstavligen två nätter före avtäckningen", säger DesJardins. "Vi levererade cykeln en timme sent, men jag var super glad över hur allt visade sig. Den enda andra sak som jag önskar att vi hade haft tid till var en av mina GC-ensidiga svängarmar. Men jag var tvungen att vara realistisk, så vi skrapade den tanken. Annars fullbordade vi allt som vi satte oss att göra. "

När han frågade vad som inspirerade honom att ägna sig åt RFK-projektet, sa DesJardins:" Jag hade just mitt första barn för några år sedan, så som förälder , när du läser om sjuka barn flyttar det dig. Jag tänkte bara på att behöva ta itu med det ökade trycket som familjer med sjuka barn går igenom, och det är verkligen ofattbart för mig. Så att ge min tid att hjälpa dessa familjer var ett enkelt beslut. Jag bestämde bara att det var något jag var tvungen att göra. "

Ange nu för att vinna den här cykeln i Cykelvärlden / Ride for Kids motorcykelritning:

Köp motorcykelritningsbiljetter här.