Tro Ross Shafer När Han Säger "Om Det Inte Är Moto Det Är Värdelöst"

Stjärnorna matchade förra veckan när min vän Dave McLaughlin textade för att samordna en spännande rida från Livermore till Mines Road och upp och över Mt Hamilton genom San Jose med vår vän Ross Shafer. Mitt schema var öppet och vägarna ringde.

Den nyrenoverade Junction ligger vid korsningen av Mines Road och Del Puerto Canyon Road i San Antonio Valley öster om San Jose.

Gaz Boulanger

Den sena -summervärmen hade inte återvänt till Livermore än, så vår tur genom San Antonio Valley var skarp och rolig, med ett snabbt stopp vid det nyrenoverade Junction på Del Puerto Canyon Road. Vi träffade flera gamla timers på cyklar, och efter några BSing klättrade samma omkopplingar som riddes av Lycra-klädda Tour of California, till Lick Observatory innan de gick ned 19 miles till San Jose och tillbaka till våra respektive hem. Förra torsdagen var det också Rosss 62-årsdag.

Med Shafers förkärlek för alla italienska, skulle du tro att han skulle vara den som var på Moto Guzzi V11 Sport, inte KTM 950 Supermoto.

Gaz Boulanger

Vi har känt varandra i 20 plus år. Ross ägde Salsa Cycles från 1981 till 1997, året han sålde det till Quality Bicycle Products (QBP). Han tillverkar pedalstålgitarrer på sin gård i västra Petaluma, en 20-minuters cykeltur från där Salsa-cyklar gjordes. Salsas "slogan" var "Om det inte är Moto det är värdelöst", utspelat av Rosss gamla vän Bob 'Rat Otis' Landry. "Moto" användes vanligtvis som en bedömning av huruvida något mekaniskt var värdigt eller inte - och för Ross, handgjorda cyklar, anpassade cykelstammar för 1988-olympiska cykelteamet och tusentals ryttare runt om i världen, är pedalstålgitarrer och motorcyklar alla " moto "i hans ögon.

Salsa Cycles företags slogan var" Om det inte är Moto det är värdelöst ", grundat av grundaren Ross Shafers gamla vän Bob 'Rat Otis' Landry. "Moto" användes vanligtvis som en bedömning av huruvida något mekaniskt var värdigt eller inte.

Gaz Boulanger

"Ord för att leva där har inte förändrats lite från mina cykeldagar", förklarade Ross. "Något som inte kan hantera användningen som det ska vara gjort för eller inte fungerar bra, bara" är inte moto "och är därför värdelös." Detta sträcker sig in i livet val för mig också-att följa besättningen "är inte moto" för mig. "Moto" är ett sätt att leva för mig ... gör saker jag vill göra hur jag vill göra dem är vägen "moto". Om jag inte kunde vara fri att vara mig skulle jag vara värdelös. "

Minnesmindig och livlig moto åka på Mines Road upp och över Mt Hamilton med födelsedagspojken Scoboni. #motorcycles #mthamilton #salsa #ifitaintmotoitsworthless #scoboni

Ett inlägg som delas av Gary J Boulanger (@garyjboulanger) den 24 aug 2017 kl 19:53 PDT

Jag frågade Ross om sin motorcykelbakgrund som jag visste pinsamt ingenting omkring.

"Jag växte upp ungefär åtta miles från Saddleback Park i Orange County, så jag hade många vänner som kom in på ridning i smutsen het och tungt", sa han. "Mina föräldrar skulle inte ens överväga att jag hade en, men åtnjutit dem vicariously (och rida dem när som helst en vän erbjöd) Som en tidig tonåring utvecklade jag en långvarig kärlek till motorcyklar. Den kärleken avtog något när jag gick ner i cykelkaninhålet, men gick aldrig bort. Vid en ålder av 30 eller så på en lång cykeltur hörde jag vad som visade sig vara en tidig Gixxer, som närmade sig när den kom närmare och passerade mig vid över 100. Jag sköt min wad precis där. Jag kom hem och berättade för min (då) fru, jag var tvungen att få en motorcykel när jag hade råd med det. Hon försäkrade mig om att hon inte skulle hålla fast om jag gjorde det och det trodde även att det var dumt med vår nyfödda son.

"Hennes intresse för andra förhållanden utanför äktenskapet ledde till en smärtsam och hjärtskärande skilsmässa. När papper var undertecknade gick jag ut och köpte (äntligen!) Min första motorcykel, en BMW R65 ... jag var verkligen slagen! Det är uppenbart att man köper en motorcykel är ett ganska typiskt amerikanskt manligt svar på skilsmässa. "Han ägde 18 cyklar sedan dess.

Det var en utmaning att hålla koll på KTM-bröderna förra torsdagen, men alla som har ridit Mines Road vet att det inte finns något riktigt flöde till den humpiga och vridiga vägen genom San Antonio Valley, som tar 100 procent koncentration och smidig gasreglering. Både Dave och Ross har tävlingserfarenhet. "Jag tog en ridskurs på Sears Point och trots att instruktören helt suger, var jag knuten och insåg hur mycket roligare som gick fort på ett spår jämfördes med gatan" Ross sa. "Det bästa jag någonsin gjorde för min körningsrekord som tankar från fartbiljetter. Jag tror att jag började tävla i '91 på min Yamaha SRX600, köpte sedan en annan och tävlade också. Med två cyklar får en av mina anställda att köra med mig medan han byggt sin egen cykel. Jag var en solid mid-of-the-pack kille i singelklassen. Skulle ha varit trevligt att få bollarna att vara på framsidan, men jag tvivlar på att det skulle ha varit mycket roligare. Det var konstigt att racing var den mest avkopplande sak jag någonsin hade gjort ... långt mer än något av de yoga- eller meditationsföremål som jag hade varit med i mina nådiga dagar.

"Den nästan singulära inriktningen jag kan uppnå vid ridning är den mest fantastiska meditation jag någonsin har upplevt, "förklarade han. "I 95 eller så förstörde jag min vänstra handled BMX-racing (vid 40 ... WTF Ross?). Det var läkt så mycket som det någonsin skulle vara i tid för början av nästa AFM-säsong. Det var den värsta benskada jag någonsin haft och medförde en stor kirurgi och varaktig nervskada ... det klarade sig tyvärr också mina gonader och upped min rädsla för att bli allvarligt skadad. Detta hade en väldigt negativ effekt på min förmåga att hålla mig lugn när något skitserat hände på banan. Jag hade aldrig kraschat på banan fram till den årstiden när jag kraschade tre gånger under de fyra första tävlingarna. Jag hängde det då. Jag saknar det verkligen! "

Lick Observatory-världens första permanent ockuperade bergstopp observatorium-sitter ovanpå Mt Hamilton öster om San Jose. Det byggdes mellan 1876 och 1887 och är ett populärt stopp för cyklister och motorcyklister.

Gaz Boulanger

Grattis på födelsedagen, Ross. Tack för att du tog dig tid att göra minnen med Dave och jag förra veckan. Du är den sanna definitionen på moto!

Mer från äventyren av Gaz Boulanger:

Söndagsmorgonens höga massa vid kyrkan för ömsesidig motorcykelbeundringsklubb

Det finns en ny gentlemans grupp som rullar i San Francisco Bay Område


relateddel

Taggar:

motorcykelkultur

Funktioner

Full Gaz

Läs Mer