Motogp: Tt Assen Wrap-Up

Marc Marquez firade sitt åttonde i rad MotoGP seger i spektakulär stil, "simma" över start / finish på Assen, Holland, sträckt över sin Repsol Honda bränsletank, armar och ben sprids brett, efterliknande, inget skämt, bröstslaget. Andrea Dovizioso var andra, hans bästa mål ännu på fabriken Ducati, och Dani Pedrosa var tredje efter en lång kamp med pole-vinnaren Aleix Espargaro.

Som förutspådde kom regn, ibland tungt, och gick och kom igen hela morgonen och tidig eftermiddag. När jag gick till startnätet före loppet hälsade en annan plötslig dusch mig. Minuter senare kunde jag känna varm sol på min rygg. Starten var försenad för att tillåta broms, däck och andra maskinbyten, samt ett andra ögonblick (Stefan Bradl kraschade i chicanen vid första omgången), men förhållandena var fluktuerade så snabbt var team osäkra vilka setup, våt eller torr att använda.

Till skillnad från resten av 23-ryttare fält valde Valentino Rossi slicks. "Tyvärr, precis på gallret började det regna," sa han. "För mig var det otur eftersom jag hade fel val." Rossi slutade efter uppvärmningsskottet för att byta cyklar, vilket innebär att han måste starta loppet från gropbanan. "Det var ett svårt beslut," sa han. "Om det inte regnar kan jag vinna loppet med en 40-sekunders fördel."

Efter ett kort slag med Dovizioso tog Marquez ledningen. Vid den nionde omgången var hela fältet på slicks. Pedrosa beskrev sitt första varv på det släta gummit. "Det är som om du har platta däck på," sa han. "När du tappar in vill cykeln stå upp. Du trycker ner och det är som att någon skjuter upp dig. Det är som om däcket rör sig sidled på fälgen. "

Övergången från stål till kolbroms är inte heller en cakewalk. "Den första halvan varv? Noll bromsar, sade Pedrosa. "De första två gånger behöver du bromsarna, dina ögon är riktigt stora."

Marquez hoppade skönt från en maskin till den andra utan att röra marken, men sprang brett på sin utöverlapp, så att Dovizioso förbi. Marquez återtog ledningen med 11 varv kvar och av kontrollerna hade byggt en ledning med sex plus sekunder. "Jag är i ett mycket bra ögonblick," sa Marquez efter loppet. "Jag känner mig så stark. Idag var ett frågetecken, men vi vann loppet. "Marquez bror, Alex, tog heder i Moto3-loppet.

Detta är Doviziosos andra podiet av säsongen. Han var tredje i april Grand Prix of The Americas. "I Austin pressade jag 100 procent från början till slutet", sa han. "Här har vi gjort den perfekta strategin. Men speciellt hade jag en bra känsla från början, och det gjorde skillnad. "

Espargaro var den enda ryttaren som valde Bridgestones hårdförbundna våta bakhjul. "Det fungerade väldigt bra," sade han, "men jag tog inte tillräckligt med risker i början för att stanna hos Dovi, och det var ett stort misstag." Efter att ha bytt till slicks var Espargaro låst i en strid med Pedrosa för slutspelet. "Jag var verkligen inriktad på Dani att ta över honom," sa han, "och jag gjorde ett stort misstag. Jag kom inte ihåg att du behöver värma kolbromsarna en liten bit, och jag gick nästan brett. "

" Varje gång jag passerade honom på bromsarna, i svängarna, i de snabba hörnen dödade han mig i raken . Jag försökte återhämta sig och hämta honom igen för att ta podiet, men det räckte inte. Jag såg på min bräda att Valentino var mer än 12 sekunder bakom, och jag bestämde mig för att bara slutföra loppet. "

Rossi stormade genom fältet till femte. "Jag var ganska snabb i våt," sa han. "Med den torra cykeln hade jag en bra takt och kunde driva hårt och återhämta vissa positioner."

Frågade om han tycker att Marquez är beredd att riskera mer än andra ryttare, sa Rossi: "Förvisso är Marc i hela sin karriär riskerade mycket. Han är väldigt ung och väldigt modig. Men jag tror att den främsta anledningen är att Marquez och Honda tillsammans är snabbare än någon annan på banan. Av denna anledning kan han slåss och vinna varje söndag. "

Rossi fabriker Yamaha lagkamrat, Jorge Lorenzo, började nionde och slutade 13th. "Jag var rädd," erkände han, och visade utomordentligt ärlighet. "När jag såg lite" spytt "i hörn, när jag kände att cykeln gick lite, ville jag inte ta risken. Jag kunde inte vara modig, för att vara snabb under de svåra förhållandena, som de andra ryttarna. "

Reflekterar på sin krasch förra året i samma krets, över natten halsbandskirurgi och hjälteformad femte plats i loppet , Sade Lorenzo: "Förra året gjorde jag något nästan omöjligt. I år var motsatsen. Minnet för förra året gjorde mig för rädd för att vara snabb. "

Nicky Hayden klättrade från sin 22: e kvalifikation till så hög som 10: e innan han slog tillbaka till 17: e på mål. Fellow American Colin Edwards krediterades med 22: a plats, tre omgångar ner på ledarna.

Marquez kommer till Tyskland i två veckor för runda 9 vid Sachsenring med en 72-punkts ledning över Pedrosa och Rossi. "Vädret blir ett frågetecken, som här," sa Marquez. "Det är ett spår som Honda fungerar så bra. Dessutom är Dani väldigt snabb varje år. "

Nio för nio?

Stefan Bradl kraschade på siktskottet.

Cal Crutchlow.