"Detta är den bästa Ducati jag någonsin har haft," sade Andrea Dovizioso med ett varmt leende i slutet av MotoGP-testet i Thailand. "Basen är bra, och vi är snabba på alla spår. Jag är väldigt nöjd. Vi har varit konsekvent snabba och vi tryckte inte på en tidsangrepp eftersom vi hade många nya saker att testa. Jag gjorde den snabba tiden med det nya chassit, så jag är lycklig. "
" Andrea och Danilo [Petrucci] bekräftade GP18, men Jack Miller och Tito Rabat var snabba på GP17 ", motverkade Jorge Lorenzo. "Jag ville göra en jämförelse, och jag bekräftade att GP17 fortfarande har några positiva poäng för GP18. I synnerhet har chassit några egenskaper som begränsar oss. Om vi gör en mix tror jag att vi kan göra ett steg framåt. Vi har gjort den svåra situationen för de två första testdagarna till en möjlig positiv framtid. "
Det här är de två ansikten i fabriken Ducati-garaget. På ena sidan finns det Doviziosos förtroende att rida en vinnande cykel, en slags förlängning av armar och ben. På andra sidan kämpar fem-tiden världsmästaren Lorenzo med trycket att uppfylla sina egna förväntningar såväl som teamets och kämpar för att återigen finna förtroendet att rida som han vet att han kan.
I mitten, Ducati-ledningen arbetar för att ge sina ryttare den bästa racerbanan och sätta dem i bästa fysiska och psykiska tillstånd för att visa sina färdigheter.
"GP18 fungerade bra med Dovizioso, Lorenzo och Petrucci i Sepang, medan i Thailand Jorge kämpade lite mer med installationen, men jag är övertygad, säger Ducati Corse Director Gigi Dall'Igna. "Vi hade så många nya saker att testa att urvalet av materialet var prioriterat och tidskrävande snarare än att fokusera på inställningen av cykeln. Jag tror att vi kommer att behöva ytterligare en testdag i Qatar innan vi fokuserar 100 procent på att förbereda installationen för den första tävlingen. "Jorge Lorenzo gick som gäng på Ducati GP18 förra månaden i Sepang och lappade under kretsregistret
Courtesy of Ducati
När det gäller ryttarna, tillade Dall'Igna, "Dovizioso startade där han lämnade 2017-säsongen. Han är mycket säker på cykeln, och det gör att han kan vara snabb och rolig. Det var viktigt för Jorge att testa GP17 igen eftersom det är viktigt att eliminera alla möjliga tvivel från en ryttares huvud. Vi hade chansen att göra en ny utvärdering av det nya chassit på två olika spår, och det var mycket viktigt. "
Ducati-racens chef sa också sitt förtroende och förtroende för både ryttare och GP18, som var nödvändiga innan de mötte sista tre dagars provning i Qatar i 10 dagar före säsongens öppningsperiod vid Losail International Circuit. "Om den första tävlingen var imorgon skulle Andrea och hans fabrik Ducati säkert strida mot seger", sa Paolo Ciabatti, Ducati General Manager. "Om vi analyserade provtiderna i Thailand var det fem ryttare [som lappade på samma villkor] på mindre än en tiondel av en sekund. Vi hade många nya saker att testa, som ett annat chassi och ny aerodynamik.
"Mässan har tre versioner i ett och från den traditionella konfigurationen kan det bli en version med vingar och ett steg med större vingar. Det är lättare att göra ändringar och byta från en lösning till en annan. Dovizioso och Petrucci bekräftade de positiva aspekterna av det nya chassit. När det gäller vingarna testade Dovizioso den nya aeroen, men som förra året är han inte en stor fläkt av vingarna. Lorenzo å andra sidan använde den nya aeroen. "
Lorenzo och besättningen har gott om läxor att göra före det sista preseason-testet 1-3 mars i Qatar.
Courtesy of Ducati
Men hur det är möjligt Lorenzo lämnade Sepang vintertestet med knäppningsrekordet och förklarade att "Ducati är ett mästerverk" och sedan lappade mer än en sekund bakom ledaren i Thailand? "Buriram-kretsen är ett nytt spår och har olika egenskaper," svarade Ciabatti. "Lorenzo kämpade under de tre dagarna. Han kunde inte bromsa hårt, och han var inte bekväm på cykeln. Därför kunde han inte trycka som han ville. "
Qatar-testet kommer att bli avgörande. Detta spår passar Ducati bra, och Lorenzo har också varit stark där tidigare. Ciabatti sa att ryttarna måste möta verkligheten vid första tävlingen. "I detta ögonblick är Honda snabb och Marc Márquez är fortfarande mannen att slå," sa han. "Johann Zarco är stark, medan Yamahas ryttare kämpar. Alex Rins överraskad med Suzuki. "
Vingar eller inga vingar? Andrea Dovizioso testade flera aerodynamiska alternativ det senaste helgen i Thailand.
Courtesy of Ducati
Resultat behövs även för att förhandla om kontrakt som löper ut vid säsongens slut. Maverick Viñales har redan förnyat och framtiden för Valentino Rossi kan bara vara med Yamaha. "Nu när situationen i Yamaha är tydlig är det inte så mycket skynda," sa Ciabatti. "Det är mycket troligt att Marc Márquez och Dani Pedrosa kommer att stanna kvar i Honda, så vi kan ta lite tid. Ryttarna är i en annan position, och Ducati kan erbjuda en vinnande cykel. "
relateddel
Taggar:
Ducati
MotoGP
Andrea Dovizioso
- Jorge Lorenzo
- Thailand
- Racing
